英国旧車オースチンミニカントリーマンを徹底的に楽しむ日々
キャンプ、レジャー、イベントに・・・家族と一緒に楽しもう!
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♯ むぃむぃが(BlogPet)

むぃむぃがblinkingはblinkingは専門店とか満足された。
だけど、blinkingの動機輸送したかもー。

*このエントリは、ブログペットの「むぃむぃ」が書きました。
| ペットのつぶやき | 07:02 | comments(2) | trackbacks(0) | | |

♯ 2007-08-27のブックマーク(BlogPet)

きのう(2007-08-27)のblinkingのブックマーク。

| 愛車カントリーマンの話 | 03:02 | comments(0) | trackbacks(0) | | |

♯ 物欲的には満足できた(?)club305

抽選会まだかな・・・
パレードランが終わった後は、いよいよ抽選会・・・の前に、レースの表彰式です
いやぁ〜引っ張るなぁ〜・・・(^^;)
抽選会も、最後の賞品まで一時間以上引っ張った挙げ句、結局何にも当選せず
オイルくらいは当たって欲しかったなぁ〜;;残念
まぁ、高い参加費の割には全体的にショボイ賞品しかなかったんですけどね(失礼)

ゲットしたアイテムたち
ということで、抽選会は外れてしまったけど、その他ショップやフリマでゲットしたアイテムたち
写真に写っているのは、club305公式Tシャツにバンダナ、エントリーの粗品と記念プレート、フリマで(タダで)ゲットしたMINIfreak、MINIの携帯ストラップ(予備に)、オンオフ切り替えスイッチ付きのルームランプアッセンブリ
写っていないものでは、BPブランドのボールペン(ダッシュボードに常備して、給油時の距離計の記録に使用)、エクステンションスイッチ二つ(装着済み)、抽選会最後に投げ入れられた赤いボール(ハズレの気休め?)

まぁ、なんだかんだと、物欲だけは満たせたかなと(笑)
| MINIのイベントの話 | 00:19 | comments(3) | trackbacks(0) | | |

♯ 久しぶりのパレードラン

スゴい行列
club305最後のサーキットイベントは、エントリー全員が出走できるパレードランです
年々参加車両が減っているとはいえ、出走待ちの行列はなかなか壮観でした

ゆっくり走ろう富士スピードウェイ
速く走るためのサーキットですが、このときばかりは、いかにゆっくり走るかが勝負です
ゆっくり走って、MINIだらけの時間を少しでも長く楽しみたかったのですが、あっという間に一周走ってしまいました

ちなみにclub305の模様は、オールスポーツコミュニティというところが撮影してくれているのですが、僕のカントリーマンのパレードランでの勇姿も写してくれたみたいです
購入したいんだけど、ちょっと高いんだよなぁ〜;;
| MINIのイベントの話 | 16:02 | comments(2) | trackbacks(0) | | |

♯ 工夫いっぱいのメーター周り

MINIのイベントでは、フリマやショップで物欲を満たすのが恒例ですが、品評会よろしく他の人のMINIを眺め回すのも楽しいもんです(決して車上荒らしではありませんので、あしからず;;)

キレイな色のVANです
そんな中、走行会出走待ちらしき緑のVANを激写
いい色してますねぇ〜・・・と思ったら

オリジナルのメーター周り
スゴかったのは中身です
パネル両サイドにスピーカーを配置(ジャストサイズのスピーカーボックスを自作してるところがスゴい)
センターメーターを生かしつつ、右側にはタコメーターやETC、ハザードスイッチを配したオリジナルのメーターボックス
左側にはオーディオを配置
助手席側には吊り下げ式エアコン
足下には扇風機
という具合で、メーター周りはマネしたいポイントがいっぱいでした
是非オーナーの方と直接お話ししたかったのですが・・・

ツーショットです
パレードランを走り終わった後、このVANの後ろに停めました
抽選会が終わって、帰る直前にオーナーにお目にかかる作戦だったのですが・・・
僕がトイレに行っている間に、お帰りになってしまいました;;
う〜ん、残念;;
| MINIのイベントの話 | 01:07 | comments(2) | trackbacks(0) | | |

♯ 暑(熱?)くなかったclub305

club305の会場
club305の会場、富士スピードウェイに到着

富士スピードウェイに到着
いつもは入場するだけなのですが、今回は初めてエントリーしてみました
エントリーすることによって、
1.参加賞の粗品と記念プレートがもらえる
2.一般入場者よりもフリマやショップスペースに近い場所に駐車できる
3.パレードランに参加できる
という特典がありますが、エントリー料金は5,000円
それとは別に、富士スピードウェイの入場料が5,000円するので、一人一台で合計10,000円ということになります
MINIのイベントに参加するのに、こんなにお金を払ったのは初めてです
来年参加するのは、ちょっとためらってしまいますね・・・;;

出走待ち?
駐車してからは、フリマスペースとショップスペースを行ったり来たり・・・
ショップスペースの手前には、走行会に出走するらしきMINIたちがズラリと並んでいます
こういうのを見ると、イベントらしくていいですね
ただし、並んでいる台数がちょっと少ないような気が・・・
猛暑が報じられる夏とは思えぬ過ごしやすさだったのはいいとして、MINI乗りのイベント参加熱も冷め気味なのでしょうか

物欲魔人の個人的な独り言ですが、フリマスペースとショップスペースが離れているのはちょっといただけないですね
ショップスペースの前にこんなに広大なスペースがあるんだったら、そこをフリマスペースにしてしまってもよかったのでは、と思いました
そうすればお宝が探しやすくなるし、浜名湖のMINI DAYに匹敵するジャンブルになればもっと盛り上がるのではないでしょうか
サーキットでのイベントとはいえ、走行会目当てじゃない人も楽しめるようなイベントを目指してほしいものです

TOYOTAのF1マシン
富士スピードウェイのレストランに展示されていた、TOYOTAのF1マシンを激写
鈴鹿はHONDA、富士はTOYOTAの本拠地なのですね
普段はのんびりとカントリーマンに乗っている僕ですが、速く走るためだけに作られたマシンを生で見ると、やはりその美しさに惚れ惚れとしてしまうのでした(○^^○)
| MINIのイベントの話 | 01:19 | comments(4) | trackbacks(0) | | |

♯ 久しぶりの健康ランド

来ちゃいました、健康ランド

富士スピードウェイで開催されるclub305に参加するため、いつも利用していた秦野の皇源健康センター
残念ながら、8月31日をもって閉館してしまうとのこと

しかし、悲しんでばかりもいられません・・・;;
新たな拠点を探さなければ・・・

そこで今回、富士スピードウェイ行きの新たな拠点とすべく、宿泊したのがはだの・湯河原温泉 万葉の湯という健康ランドです
至れり尽くせりの健康ランド
健康ランドとはいえ、ホテルのような概観で、宿泊施設(仮眠室ではない)も完備
新しくできたばかりなのか、施設は新しくてキレイです
すぐ近くにある皇源健康センターが閉館してしまうのは、万葉の湯の影響なのか・・・?

無料でネットができるコーナーもあり、なんと、今回の記事はそこのパソコンから投稿させてもらってます(^^)
『長時間の独占利用はご遠慮ください』とのことなので、今日はこの辺にしておきます

明日は久しぶりのMINIのイベント、club305に・・・行くど〜!!
| MINIのイベントの話 | 00:18 | comments(4) | trackbacks(0) | | |

♯ 理想を追求!ビルトインガレージ

カントリーマンに買い替えてから、次第に膨らんできたマイホームへの夢
ボディカバーを掛けているとはいえ、月極の駐車場で青空駐車
地面が砂利というのも、クルマにとっては良くないはずです
なにしろカントリーマンは40年前の旧車
本来は屋内保管しておきたいクルマです

一方、犬を飼いたいというヨメさんの希望もあって、一戸建てへの夢は膨らむばかり
僕としては、これに乗じて『ガレージ付きの一戸建て』という路線を敷いてしまいたいところです

Garage Life (ガレージライフ) 2007年 07月号 [雑誌]
Garage Life (ガレージライフ) 2007年 07月号 [雑誌]
ガレージに的を絞った専門雑誌
パラパラとめくっているだけで、夢が膨らんでいきます


ガレージのある家 vol.10
ガレージライフの姉妹誌
こちらは、あくまでも主役は家という立場で、ガレージ付きの家の建てるときの段取りや建て主の経験談を掲載しています
フォルクスワーゲンビートルやミニに乗っている人も掲載されていて、それぞれのコダワリに感心するばかりです
ビルトインガレージの家を設計できる建築家の名簿もあり、後々役に立ちそうです

どうせ注文住宅を建てるなら、やっぱりビルトインガレージ付きの一戸建てが理想です
無駄を省いてコストダウンしていけば、なんとか実現できるかも・・・?
| ガレージの話 | 01:17 | comments(5) | trackbacks(0) | | |

♯ ミニ・スーパーメンテナンス5買いました

シリーズ5作目となるミニフリークのメンテナンス本
たまたま立ち読みをしに行ったら、いつのまにか発売されていたのを発見したので、迷わず購入しました
内容的には前回とあまり変わっていませんが、写真や図解でミニの構造やメンテナンス手順をわかりやすく解説しているところも変わっていません(いい意味で)
ヘインズのマニュアルと同様、MINI乗りたちの必携本と言えるでしょう
対象としているのは主に高年式の旧ミニですが、Mk-1である自分のカントリーマンに該当する箇所を探し出すのもなかなか楽しかったりします
欲を言えば、スライドドアの外し方の手順は載せてほしかったですが・・・
| MINIの話 | 22:54 | comments(2) | trackbacks(0) | | |

♯ まさかの救急車

今日は救急車に乗りました

カントリーマンのグリスアップをしてたのですが、左前輪のスイベルハブのアッパーボールジョイントのグリスニップルからグリスガンのノズルを引き抜くときに、その反動で左腕をバンパー先端でザックリと切ってしまいました・・・!
いやぁ・・・人間のカラダって、ホントにもろいんですねぇ・・・
何針縫ったでしょう
不幸中の幸いで、あまりにも切れ味が良かったのか、切った瞬間は痛みはほとんどなく、縫合もキレイにできたそうです(怖くて傷口を見てません;;)
でも、左手でモノを持ったり、力を入れたりすると痛みます
お風呂に入るのも一苦労
これじゃあしばらくはクルマの運転ができないなぁ・・・ハァ

いくら暑いとは言っても、やはり半袖で作業してはイケマセンね
長袖の作業着を着て作業をしていたら、こんなにザックリとはいかなかったハズ
自分みたいにこんな軽装で作業する人はいないとは思いますが、サンデーメカニックの皆さん、くれぐれも気をつけてください
| 愛車カントリーマンの話 | 01:02 | comments(8) | trackbacks(0) | | |
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